Los metrodelegados anunciaron un paro en las seis líneas de subte y el Premetro para este viernes desde las 20.30 hasta el final del día. Lo harán para plegarse a la jornada de protestas de gremios docentes y de empleados públicos de la Ciudad. Lo insólito es que las marchas de maestros serán por la mañana, por lo que la medida de fuerza en el subte deja la sensación de estar a destiempo. O de estar motivada también por otros reclamos de los metrodelegados. El golpe más duro que recibieron en los últimos tiempos fue la decisión de la Corte Suprema de revocarles la personería gremial que el ex ministro de Trabajo del kirchnerismo, Carlos Tomada, les había concedido en diciembre de 2015, a punto de dejar el poder. Fue algo así como un "gesto" del kirchnerismo que dejaba el poder. El mismo espacio político, en doce años de Gobierno, primero les dio la espalda para preservar su vínculo con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), y luego, cuando los tenía de su lado en la pelea contra Mauricio Macri, demoró varias veces el trámite para otorgarles la personería. El subte está en plena negociación paritaria, otro motivo válido para lograr visibilidad a través de un paro. Y aún resta resolver el conflicto que desató el descubrimiento de que había trenes de la línea B que tenían asbesto, un componente cancerígeno prohibido desde hace décadas en el país, y por el que se enfermó al menos un trabajador en Madrid. El asbesto está en trenes comprados a España que ya fueron retirados del servicio. Pero luego comenzaron las sospechas de que también podía estar presente en componentes de otras formaciones, también adquiridas al Metro de Madrid, pero más modernas. Aunque el Gobierno de la Ciudad descartó que fuera así, los gremios hicieron un paro y amenazaron con otro. Hasta que los llamaron a conformar una comisión para revisar los trenes. En medio de toda está situación está también la interna sindical entre metrodelegados y UTA. Ambos gremios se arrogan la representación. Y los metrodelegados iniciaron un proceso para recuperar el terreno que perdieron en los últimos años, cuando por cuestiones políticas se alejaron de las bases, que comenzaron a cuestionarlos. También operan las diferencias en el seno de la conducción de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), entre Roberto Pianelli y Néstor Segovia, ligados a la CTA y al parte del peronismo/kirchnerismo porteño, y Claudio Dellecarbonara, delegado de la línea B ligado al Frente de Izquierda. "La jornada de lucha contra el ajuste de Rodríguez Larreta" es convocada por UTE-Ctera, ATE Capital, AGTSyP (Subte), la Confederación de Trabajadores de la Economía Popular (CTEP), Camioneros (recolección); SADOP Capital y judiciales porteños (Sitraju)". Estos gremios realizarán el viernes 40 cortes parciales de calles entre las 9 y las 11. Y al mediodía habrá una movilización hacia la Legislatura porteña, en Perú 130. Por eso llama la atención el horario del paro de subtes, muy lejano al momento central de las protestas. Entre las razones puede invocarse que un paro a las 9 de la mañana afectaría a mucha más gente, en la hora pico. Los usuarios, tan trabajadores como los metrodelegados, también dejaron crecer con el tiempo la molestia los por paros sorpresivos y las protestas.
